智能化自動駕駛將是新能源汽車下一站要打的擂臺，零跑C10搭載雙芯片解決智能化和自動駕駛功能：九游會j9官網(wǎng)真人游戲第一品牌

　　零跑 C10自動駕駛采用Orin芯片，該芯片具有高計算能力，單顆芯片的算力可達254TOPS，結(jié)合激光雷達和其他高精度感知硬件進行系統(tǒng)整合，Orin SoC作為智能車輛的中央計算機，為自動駕駛功能、數(shù)字集群、AI駕駛艙等提供動力支持，并能夠?qū)崿F(xiàn)L2+級系統(tǒng)至L5級全自動駕駛汽車系統(tǒng)的升級。

　　零跑C10智能座艙采用高通驍龍8259芯片，這使得車輛能夠?qū)崿F(xiàn)全車自然人機交互九游會j9網(wǎng)站首頁。得益于8295芯片的出色性能，零跑C10搭載的10.25英寸高清儀表+14.6英寸中控屏的大屏組合，以及全新一代Leapmotor OS運轉(zhuǎn)流暢；零跑C10還利用8295芯片首創(chuàng)了艙駕融合，集成了音響DSP、泊車、360環(huán)視等多個功能，一定程度上實現(xiàn)了整車各功能的高效協(xié)同。

　　零跑C10搭載首批高通驍龍8295智艙芯片、英偉達ORIN芯片、先進的激光雷達、AI BMS電池管理系統(tǒng)和四葉草中央集成式電子電氣架構(gòu)。這樣的配置和價格組合，使得C10在同價位車型中脫穎而出，成為年輕消費者心中的“香餑餑”。

　　零跑C01搭載全時Al BMS電池管理系統(tǒng)基于車端BMS和AI大數(shù)據(jù)云平臺，可以連接云端進行數(shù)據(jù)分析，對電池狀況實時檢測，同時線上線下相結(jié)合，融合大數(shù)據(jù)和AI深度學(xué)習(xí)，利用云平臺對車輛運行數(shù)據(jù)進行AI深度學(xué)習(xí)，實現(xiàn)能源最優(yōu)分配，在電池安全、電池壽命、電池性能層面實現(xiàn)全方位的提升。這一領(lǐng)先的技術(shù)可根據(jù)電池的溫度、電量、充電狀態(tài)等多種因素進行智能調(diào)節(jié)，確保電池始終處于最佳工作狀態(tài)，為延長電池壽命和提高續(xù)航效率。

　　座椅舒適度：空間大、零跑C10擁有2825mm的超長軸距，提供66.8%的高得房率，后排空間寬敞，腿部空間最大可達1050mm，確保了乘坐的舒適性。靜謐性強、零跑C10超過100項的NVH靜謐性專項設(shè)計，包括40處聲學(xué)包設(shè)計和18處阻尼板，以及聲學(xué)玻璃前風擋和吸音棉罩，有效減少了噪音的產(chǎn)生和傳播，確保了車內(nèi)的靜謐性。

　　最近爆火的零跑C10價格12.88-16.88萬元，被外界起綽號“價格屠夫”“性價比之王”。

　　而對于消費者來說配置高、顏值高、智能化強、空間大、舒適性好、靜謐性強、配置豐富、價格低，能耗低，體驗卓越的車型，真正實現(xiàn)了“花得值”。

　　零跑C10領(lǐng)跑新勢力，價格香，配置香，能耗香，真香定律就選它。

　　#最近爆火的零跑C10到底香不香#